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卷扬启闭机是水利、水电工程用采启闭闸门的主要启闭设备，同时也应用于起重机械行业，应用范围广、使用量大。如果长期不使用的话，贮存时还需要注意一些细节。
1.如果经常不使用卷扬启闭机时，要把机器停放在干燥的室内。不得已停在室外者，应选平坦的地面并铺上木板。停放后用罩布盖好。
2.卷扬启闭机长期存放前，须对卷扬启闭机内部进行保养、修复损坏机件，并对其进行彻底清理，保持技术状态良好。在停放处的排列和布置，应保证任何一台机械的进出均不受其他机械的影响。应将机械的燃油控制杆置于怠速位置，各操纵杆置于空挡位置。电动机的保管，放掉电动机内的冷却水。更换新机油，新机油通常呈中性，不会腐蚀发动机的金属机件。
3.卷扬启闭机燃油箱加满柴油，避免燃油箱生锈。如条件允许还应加入防腐剂。停机期间应每月启动一次发动机，使机械作短距离行驶，使各零件润滑处建立新的油膜，防止生锈。应注意：在启动前应注满冷却水，结束时应放尽冷却水。对卷扬启闭机的表面进行防锈处理。在存放卷扬启闭机前，应视外表面防锈漆漆皮脱落面积的大小来确定是用补漆的办法还是用整机重新喷漆的方法进行修补，对其金属裸露处的防锈方法是涂抹黄油。
式启闭机类型繁多，主要有：
①按吊具移动的方向分为单向移动启闭机和双向移动启闭机。前者吊具仅沿坝面线左右移动；后者不仅沿坝轴线方向左右移动，而且也能上、下游方向移动。
②按移动架状况分为台车移动式启闭机与门形移动式启闭机（亦称门式启闭机、门式起重机）。
前者主提升机构设置在底部装行走车轮的平面构架式台车上；
后者的启闭机主提升机构设置在装有行走车轮的门形构架上。
单向移动式启闭机的主提升机构直接紧固在台车或门形构架的上平面上；
双向移动式启闭机的主提升机构设置在台车或门形构架上平面的小车上，小车沿轨道行走的方向与台车或门形构架的移动方向成垂直。通常也称双向移动式的台车或门形构架为大车架。
台车式移动启闭机通常行走在闸门门槽顶部平面或平面以上的混凝土排架上，门式移动启闭机仅行走在闸门门槽顶部平面上。门式启闭机门架腿上有时也设回转式悬臂吊钩以便起吊其他设备，从而构成多用途门形移动式启闭机。
本系列启闭机采用蜗轮、蜗杆变速,螺母旋转,使螺杆做上下运动,带动闸门启闭.
螺杆式启闭机按吊点数分为单吊点和双吊点;按驱动方式分为手动、电动和手电两用三种方式.
其规格型号有:手扳式、封闭代锁式、侧摇式、手摇式、全封闭式、直联式、手电两用式.本产品都务有无电地区均可使用.
螺杆启闭机的安装调整及试车
机器的安装质量影响使用效果与寿命,请用户一定要注意.工程整体质量（如闸槽垂直度、闸门安装质量吊点位置等）对安装质量有直接影响，用户安装启闭机前仔细检查工程质量，确保无误后方可与启闭机联接试用。在正式运行前应注意如下事项：
一、清除表面污垢、灰尘、各润滑点加足润滑油脂；
二、安装时应保证机器与闸门同心度，误差不能超过5mm；
三、机器装上，先行空载运行两个全程检查有无异常；
四、试车时先提升100mm，检查各部件有无变形，闸门在门槽中的滑动情况，确认无误码后方可继续提升，每提升0。5m再检查一次。
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卷筒外形尺寸根据需要设定，简体壁厚根据外型尺寸而定，粗糙度Ra3．2，采用铸钢ZG270—500，分段铸造后焊接成一体。卷筒焊接成形后，对接焊缝应进行无损探伤检验，并进行高温退火热处理，消除应力，稳定组织，为保证筒体加工精度做好准备。
启闭机加工时主要保证：①卷筒壁厚均匀，各处筒壁厚度差不超过8mm；②卷筒外圆与内轴孔同轴度不超过0.3mm；③卷筒与大齿轮连接的凸外缘与卷筒内孔的同轴度不超过0.3mm，垂直度不超过0.6mm。
为了保证卷筒壁后均匀，在加工前应注意检测其壁厚值是否超差，若偏差较大，可采用借中间的方法予以调整。
为了保证卷筒内外圆的的同轴度，应在卷筒外圆加工完毕后，以外圆为基准镗出卷筒内孔。
为了保证开式齿轮的啮合间隙，应特别注意卷筒凸外缘与大齿轮止口的公称尺寸，二者之间的公差不宜过大，避免啮合间隙一侧过大而另一侧过小，同时注意卷筒凸外缘端面与卷筒外圆的垂直度。这样才能保证大齿轮的外径与卷筒轴同心，从而在装配中保证开式齿轮副啮合间隙的一致性。
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