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15日，本钢集团召开工程例会，要求各项目部、各施工单位和相关部处室要增强管理的精细程度，细排工期，按期完成各项任务，全力保证工程达产达效。本钢集团副董事长、副总经理杨维出席会议并讲话。会上，设备部对近期和“十一”期间重点工程的节点整改完成情况进行了总结，各部门对施工现场的安全、质量、文明施工等情况进行了点评，对下阶段工作提出具体要求。建设公司、修建（维检）公司等施工单位，板材焦化厂镀铬钢管加工、本钢丹东合金管、二冷轧、高强钢等项目部对各自工程进展情况进行了汇报针对近期重点技改工程情况，设备部代表本钢集团要求，各项目部、建设单位要加强安全管理，杜绝安全事故的发生；要高度重视工程的施工镀铬钢管加工质量问题，施工单位要无偿进行维修及整改，全力保证工程的达产达效；对创效益、抢工期的项目要高度重视，项目部要总体部署，合理控制工期和费用；要严格控制镀铬钢管加工工程费用，各项目部要认真清理工程费用，镀铬钢管加工使计划费用可控；对于钢筋锈蚀情况，由相关质量部门牵头进行质量检验，研究如何处理和利用；能源管控大楼要统一进行费用测试后，再进行总体装修施工。本钢集团副董事长、副总经理杨维针对具体工程项目进展情况提出要求。各项目部、发展战略部要抓紧做好环保核查项目的前期工作，快速推进可研与初设工作，主动督促相关部门工作。
航创钢铁有限公司坚持“以诚信树品牌，以创新求发展”,通过不断的创新与超越，在 高压锅炉管产品创新、管理创新、公司发展上实现与时代同步，成为行业的典范，铸造于 高压锅炉管“的可持续发展的美好愿景。公司组建了由不同地区、不同城市近50位人才构成的好的设计与施工团队； 高压锅炉管成功案例遍及北京、天津、河北、山西、江苏、浙江、云南、湖南等多个城市。
今年去产能工作成效显著，但明年真正开始去产量将会让更多钢厂感受到压力，因为45#镀铬钢管这将影响到众多企业的现金流。众所周知，钢铁行业在“四万亿”投资退潮之后，产能严重过剩、需求又持续疲软，整个45#镀铬钢管行业陷入低迷周期。为了提振钢铁工业的整体生存质量，钢铁生产去产能工作在全国范围内铺开，但与此同时，银行抽贷，对45#镀铬钢管钢铁企业“去杠杆”也在推进当中。方大钢铁集团财务总监徐志新向45#镀铬钢管财经记者表示，去产能正在压缩钢铁企业的现金流，而抽贷更加剧了钢铁企业的还贷压力。在行业低迷周期，如何做到抗周期的表现，充沛的资金流入和相关的用背书至关重要。在行业低迷周期，不仅是钢铁企业面临许多金融问题，传统的钢贸商也寒意深重，这却给了近几年发展起来的钢铁电商更多机会。据财经记者了解，钢贸商往往采取“双向锁定”的经营模式。钢贸商将钢厂的订货45#镀铬钢管价格和给客户的销售价格，在签订供货时就事先锁定，之后不论市场价格涨跌，锁定的价格都不受其影响。但是，这种模式对钢贸商的融资能力提出了挑战。钢银电商副总裁徐赛珠告诉财经记者，钢贸商向钢厂订货，需要为用户垫资;下游终端用户在拿到钢材之后，通常要在一个月甚至更久之后，才能支付货款。因此，随着银行对钢贸商采取收紧授，钢贸商的钱袋子一下子紧张起来。
本周全国中板走势先弱后强，整体表现跌多涨少，华北市场稳中涨跌10-20元/吨，华东42crmo镀铬钢管市场稳中偏弱20元/吨左右，华中华南稳中弱调10-30元/吨左右。上周末原料价格相继走弱80元大幅度下挫现货市场心态，周初开市，商家报价基本以小幅下跌为主，叠加季节性淡季需求的萎缩，市场出货明显受阻，整体偏空情绪较为浓厚，周中，中美方面美方表示重视中美经贸合作，重新释放乐观号，期货市场受此消息刺激价格明显拉高，周三早盘北方中板主导地区均有10-20元的涨幅，华东地区则多持谨慎观望心态，价格维稳为主，在期货全线飘红带动下，42crmo镀铬钢管市场成交有改善，出货小幅放量，不过随着价格走高，需求跟进有显不足，42crmo镀铬钢管下游对高位资源逐渐趋于谨慎，深处钢市淡季，后期需求面临持续萎缩的趋势，基本面仍缺乏实质性利好支撑，现商家心态普遍偏空，出货去库存为主，综合以上，预计下周中板市场或偏弱势调整。
进入下半年，镀铬钢管行业正渐渐走出低谷，但并未从根本上走出困境。明年镀铬钢管形式总体来说应该是先弱后强的，但是问题在于如果钢铁企业铤而走险的进行复产，cr5mo钢管、15crmo钢管、镀铬钢管等钢铁产品价格就不一定会降低，毕竟现在的供仍然大于求，价格下跌也是大概率事件。降本增效是钢铁企业仍处低迷周期时生存的有效手段，而钢铁电商平台正在其中扮演重要的角色。现在cr5mo钢管、镀铬钢管、镀铬钢管市场形势极其不明朗，一路高涨但又危机重重，众人看涨的时候跌，看跌的时候涨，使得大家一片迷茫。其实20#镀铬钢管市场是在进入了震荡调整期，现在的形式应尽量高位出货，莫要囤积居奇，加快资金周转流动为主纵观2016年钢铁行业，二季度钢厂盈利由负转正，平均销售利润率2.3%;其中，重点钢企1-9月盈利合计人民币251亿元，而2015年同期亏损额则为221亿元。与此同时，重点钢企的债务情况也随着钢企盈利的全面好转而有所改善，资产负债率小幅下降到69.6%。当****财经记者向上海钢联董事长朱军红询问今年钢铁行业运行状况时，朱军红用“令人意想不到”来形容。在他看来，今年20#镀铬钢管行业生存和流通环节的表现都超出了之前的想象。而之所以钢铁行业可以在2015年整体亏损的局面下走出一步好棋，与今年钢铁行业发生的变化不无关系。“去产能和降本增效对今年钢铁行业扭亏为盈产生了直接的影响。
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